MEMORIA 2020

Cátedra Abertis-USP en Brasil

La Cátedra Abertis en colaboración con la Universidad de São Paulo (USP) es la más joven de la red internacional. El Grupo Abertis desembarcó en Brasil en 2013 con la adquisición de una participación de la concesionaria Arteris. 

La USP es una institución pública afiliada a la Secretaría de Estado de Asuntos Económicos, Científicos y Desarrollo Tecnológico y está considerada como una de las instituciones de educación superior más relevantes del país. La Cátedra Abertis-UPC, liderada desde sus inicios por la profesora Liedi Legi Bariani Bernucci, se emplaza en la Escuela Politécnica de la USP y, más concretamente en el Departamento de Ingeniería de Transportes.

En cuanto a la sexta edición del Premio Abertis, en una ceremonia celebrada de manera virtual (en la imagen, vemos a la directora de la cátedra en pantalla), el ganador en la categoría de Gestión de Infraestructuras fue William Fedrigo, por su investigación Factors affecting strength, stiffness and fatigue behaviour of cold recycled cement-treated mixtures; y Aurenice Da Cruz Figueira lo fue en la modalidad de Seguridad Vial, con su trabajo Analysis of the factors influencing overtaking in two-lane highways: A driving simulator study.

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Cátedra Abertis-USP en Brasil

La Cátedra Abertis en colaboración con la Universidad de São Paulo (USP) es la más joven de la red internacional. El Grupo Abertis desembarcó en Brasil en 2013 con la adquisición de una participación de la concesionaria Arteris. 

La USP es una institución pública afiliada a la Secretaría de Estado de Asuntos Económicos, Científicos y Desarrollo Tecnológico y está considerada como una de las instituciones de educación superior más relevantes del país. La Cátedra Abertis-UPC, liderada desde sus inicios por la profesora Liedi Legi Bariani Bernucci, se emplaza en la Escuela Politécnica de la USP y, más concretamente en el Departamento de Ingeniería de Transportes.

En cuanto a la sexta edición del Premio Abertis, en una ceremonia celebrada de manera virtual (en la imagen, vemos a la directora de la cátedra en pantalla), el ganador en la categoría de Gestión de Infraestructuras fue William Fedrigo, por su investigación Factors affecting strength, stiffness and fatigue behaviour of cold recycled cement-treated mixtures; y Aurenice Da Cruz Figueira lo fue en la modalidad de Seguridad Vial, con su trabajo Analysis of the factors influencing overtaking in two-lane highways: A driving simulator study.

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